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分享涨知识车辆后排脚下中间为何凸起？: 丰顺丰交驾校 2015-12-8 00:13; 很多车主在选车时会发现，后排座椅中间位置脚下有一个凸起，有的高有的低，而有些车还没有。这直接影响着后排乘坐的舒适感，那么，这个凸起是什么？是否能说明车辆性能的差别呢？后排脚下凸起是什么？通常情况下，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管或者是传动轴，为了底盘的平整性所以就后排中间会凸起。后驱的车通过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上必须有这样一个凸起。而前驱的车后排中间就会低很多，甚至是平坦的。细心的车主会发现，有的车型凸起较高，而有些车型的凸起较低，是什么原因呢？如果同一个车型有四驱版，那么这车的凸起就会较高。车商为了节约成本制造底盘时就统一生产成留有凸起的了，所以你看到的一些前驱车也是有突起的。底板的凸起可以增加车身的强度吗？强度可明显增加几倍，如果车身底板仅仅是一层平平的钢板，那么抗扭曲，或者说抗“折”的能力很弱，如果车子正面撞击，估计车子会“折”起来的，底板做成半圆形的凸起，就像在底板上装了一个钢梁，无疑增加了车身强度。通过以上解释，大家可能明白了车辆后排脚下中间凸起的作用，因此选车时不用太多纠结于此。; 个人分类: 丰交驾校|916 次阅读|0 个评论

分享 7大汽车的谣言，你听信了几个？: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 23:56; 有些事情听多了就以为是真的，再加上另外信错也别犯错的心态，今天和我们一起看看哪些是谣言，哪些是真的。 TOP1：机油添加剂能防止烧机油真相：这是不可信的。发动机烧机油的原因，主要是活塞环的磨损或者是活塞环对口，严重的需要进行修理更换。添加剂反而导致发热和加剧磨损。 TOP2：新车一定要拉高速磨合真相：现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑，新手司机“拉高速”容易导致交通事故，后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大，如果新增的汽车都去“拉高速”，危险性可想而知。 TOP3：后备箱放的水不能喝一则帖文在微博、微信朋友圈热传：“千万不要喝留放在汽车里的瓶装水！瓶装水随车子在太阳下暴晒后，会使瓶中的有害物质释放，危害健康。尤其是当瓶子放置在温度很高的汽车后备厢里时，高温会让聚酯瓶发生变化，导致有害物质渗透进入水中，危害健康。” 真相：瓶装水的瓶体PET中一般不添加增塑剂这种物质，正规厂家生产的水瓶不会释放甲醛等物质。PET的稳定性是由聚酯材料的聚合度所决定的，一般来说，当温度小于120℃时，PET材料是十分安全的。而汽车内显然达不到如此高温。 TOP4：遮住车牌小圆点可令电子眼失效据说把车牌第一个字母后头的小圆点去掉，电子眼缺少了对焦点，就拍不清你车牌照号码！真相：电子眼拍摄不是光对焦小圆点，是个整体拍摄，小圆点是间隔符号，去掉意义不大，如果涂改字母和数字就触犯法规了。文明行车才是正道。 TOP5：涡轮增压动力更强、更省油近年来小排量涡轮增压发动机兴起，经常看到厂家宣传自己的增压车如何省油。但涡轮增压发动机真的省油吗？真相：同排量相比，比如1.4T小功率涡轮增压发动机，绝对不会比1.4L自然吸气发动机更省油。尤其在市区行驶的实际油耗，往往会大于同功率自吸发动机。同功率来比，一台2.0T涡轮增压发动机对应的同功率自然吸气发动机应该是2.5L，而涡轮增压的2.0与2.5L油耗基本相当。且自然吸气的平顺性和后期维护保养成本有很大的优势。 TOP6：钢板厚才安全几乎所有的国内消费者或是汽车爱好者都听到过这样的说辞，甚至很多人以此为购车箴言。其实，这是一种对汽车安全的误区。真相：有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比，发现无论德系车、美系车还是日系车，钣金厚度均介于0.65～0.8毫米之间，并没有明显的厚薄差异。钣金厚薄和车辆碰撞安全无关，只与低速碰撞时产生的损失有关；车架的结构设计、用料以及热处理工艺，才是决定车辆碰撞安全性的要素。 TOP7：舒适性配置越多越好不少人买车很重视天窗、真皮座椅、N个喇叭这些舒适性配置，要是再没氙气大灯、全尺寸备胎，这款车那简直就是不能看了，舒适性配置几乎成了硬性标准，却对影响到今后用车的主被动安全配置不是很在意。真相：正是基于这种消费心理，很多合资车企推出的产品就是各种畸形，没电子车身稳定控制系统（如ESP）、没有儿童安全座椅接口、没副驾驶安全气囊关闭、甚至连雾灯都减配，就是要有真皮和天窗，舒适性配置高、安全性配置低成了有中国特色的汽车配置潮流，只能说各位睁大眼睛看清，安全配置关系生命安全，真皮、天窗那真不是必需品。; 个人分类: 丰交驾校|1013 次阅读|0 个评论

分享先踩离合还是先踩刹车？学车必看！: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 23:50; 开车的过程中，我们经常因为操作步骤先后顺序的不确定，造成失误的发生。大部分失误并不是因为技术不到位，而是因为常识的不了解，今天我们就来看看开车过程中，容易犯错的那些操作。 1.先踩离合器后刹车对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。 2.磨合期车速越慢越好磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。 3.加档超车驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。 4.高档位小油门比较省油这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。 5.放空挡可以省油化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。 6.转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。 7.汽车启动越热10分钟汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5至8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。 8.下坡空挡滑行有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，存在相当大的安全隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。; 个人分类: 丰交驾校|911 次阅读|0 个评论

分享汽车哪里最贵？这6个东西竟然占车价的80%: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 22:57; 汽车由几大部件和系统的近十万零部件组成的，但你知道买一辆车，花费最多的在哪吗？占车价比例有多少？在此，丰交驾校分享来自相关机构的权威数据，车友们在日常中要做好保养维修，一旦出现故障花最多的钱就是这些了。第一：发动机所占比例：15% 作为汽车的心脏，发动机无疑是最为重要的!一般来说，发动机可以称得上是一辆汽车中价格最高的一个零部件，根据德国汽车经济专家斯特凡布拉泽尔的研究数据表明，发动机平均占汽车价格的15%。第二：车身所占比例：15% 这就是汽车的长相，有个好心脏没有好长相也不能留住他的心不是么？车身即汽车的整个外壳架子，是汽车身上体积最大的一个部件。平均占汽车价格的15%左右，与发动机持平。第三：汽车电子系统所占比例：15% 看看众多德系车是怎么成为豪车的吧，你会理解电子配置的重要性。这个与汽车的档次有关，小型车电子系统较为简单，价格也更低些，占整辆车价格的10%左右，而豪华汽车的电子系统先进而又复杂，平均占据整辆车15%的价格。第四：税收保险所占比例：12%-15% 以一辆15万左右的速腾为例，购买汽车在购车的税和保险上所花的费用约2万-2.5万元左右，约占整车价格的12-15%。一般购买一部车需要购买的上牌费用，车船使用税，交强险，和一些商业保险等等，在进口的大排量汽车中，这比例甚至更高。当然还有一些城市限购的，拍牌费也不低。第五：传动系统所占比例：10% 变速箱有时真的不是很重要，当如这是在你不在乎运动性的前提下!传动系统俗称变速箱;作为传递动力的主要部件，其平均占整辆车价格的10%左右。第六：车内装饰所占比例：10% 车主都在强调内饰，当然还是应避免不伦不类。近年来，汽车内部装饰的价格越来越贵，导致其占据整车价格的比例也水涨船高，大概为10%左右。一定的保障，车内气味控制的比较好，异味较小。; 个人分类: 丰交驾校|900 次阅读|0 个评论

分享开车必知的32条潜规则你知道多少？: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 22:51; 1．开车是为了到达！ 2．多开几年后你的车速会降下来。 3．超过别的车，不代表你的车比人家的好。 4．超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。 5．第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。 6．飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。 7．遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。 8．不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。 9．安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。 10．很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间； 11．尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。 12．别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。 13．自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。 14．别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。 15．尽量少使用喇叭和大灯。 16．停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。 17．停车妨碍了别人，车是会被划的。 18．永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。 19．可能的话，带上想搭车的人。 20．不准备出远门别把油箱加满。 21．保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。 22．最好别在晚上洗车。 23．过积水路面慢点开，别溅着其他人。 24．遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。 25．遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。 26．备胎要有气。 27．背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。 28．车里的音乐自己听到就行。 29．下车时带走你的包。 30．车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。 31．系安全带要成为习惯。 32．不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。; 个人分类: 丰交驾校|810 次阅读|0 个评论

分享 90%的车主都不知道，这些东西原来是救命的: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 22:28; 玻璃贴膜很多人认为玻璃贴膜的作用是降温，实际上，除了降温和防紫外线功能以外，玻璃膜还有防爆的作用！车的玻璃膜很多含有胶黏剂，这种物质使得车玻璃碎了之后，不会到处飞溅，而是将这些废渣粘合在一起，不会伤人！天窗的作用天窗的作用是多重的，有很多的小技巧。在夏季开空调前，可以先开开天窗，因为热空气是向上的，对于排出热气有很大的帮助！另外，在公路上开天窗，也可以在一定程度上防止尾气的进入。在高速行驶时，风的噪音也比开窗小，掉进水里什么的，天窗也是个逃生通道！头枕的用处曾经有一项数据表明，在驾驶时，人最脆弱的地方就是颈椎，如果发生碰撞，没有得到有效的保护，那么颈椎受伤的几率就非常大！另外，在追尾事故中，26%的人颈椎会受伤！使用合适的头枕的人，受伤的几率比使用不合适的头枕的人低了24%！需要提醒大家的是，头枕和头的距离不要超过10厘米最好，头枕的高度，可以这样计算，头枕的中心分割线和耳朵的中心分割线保持平行！这样才是相对安全的！日间行车灯没用在国内，很多人认为日行灯是装饰，没有什么用处，只是好看！但是，这个东西还是非常有用的！日行灯可以提高车辆的辨识度，降低12.4%的意外事故！总结：很多您认为是装饰的东西，其实还是有着不小的作用的一定要合理利用，最大程度的保障自身的安全！; 个人分类: 丰交驾校|937 次阅读|0 个评论

分享一位修车老师傅的建议：开车前千万不要做这个: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 22:20; 市民王先生称，轿车挡风玻璃上结了层霜，他打开后挡风玻璃电加热功能时，听到一声响，后挡风玻璃就碎了。该车是辆别克凯越轿车，后挡风玻璃已经完全碎裂，裂纹像蜘蛛网一样密密麻麻地分布着。王先生介绍，该车开了两年多，没有发生过大问题，没想到竟因为一点霜而出了事。当日气温较低，早上8时多，王先生准备驾车外出。坐进驾驶室后，看到后挡风玻璃上结了层霜，有点影响视线，就打开了挡风玻璃电加热功能和车内空调。没想到，不一会儿工夫，他就听到“嘭”一声响，回头一看，发现后挡风玻璃已经碎裂！随后，王先生联系了4S店。相关工作人员表示，玻璃属于易损品，王先生的车玻璃已过质保期，不能提供质保。由于没上车玻璃险，王先生只好将车开到修理店维修。一汽车修理店维修师傅提醒，冬季气温较低时，启动汽车后不要马上就打开挡风玻璃的电加热，如果挡风玻璃上有霜、冰雪等覆盖物，要尽量除去后再行车。接下来看看如何预防和去除挡风玻璃结冰别崩溃，5个妙招教你破冰结冰的挡风玻璃让你的清晨一团糟？怎样免去清除挡风玻璃上冰霜的烦恼呢？在霜冻的前一天晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦，这种奇怪的小妙招会让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。另一种避免冰冻的方法是什么呢？就是用橡胶浴垫盖好你的挡风玻璃。万一没来得及提前做准备，挡风玻璃结霜了，车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，最好用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。注意：除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。雨刷器冻在了挡风玻璃上？用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精，擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上，所以即使是在一年中最冷的天气里，这招也绝对管用。车门的锁被冻住？可以用火柴或者是打火机给你的车钥匙进行一个适当的加温，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，让锁眼的冰遇到高温可以融化掉。另一种方法就比较常规，用吸管对准锁眼吹气，你气息中的高温会将冰冻很快融化。雾气缭绕的挡风玻璃模糊了你的视线？想要将雾除去而不弄花车窗和玻璃，可以将一个黑板擦放在车里。或者是把车窗摇下来，让新鲜的空气进入到车里，这样可以很快让雾散去。结霜的后视镜？可以在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上，并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候，就会发现镜子上没有冰霜。; 个人分类: 丰交驾校|1237 次阅读|0 个评论

分享学车前必看的注意事项，让你事半功倍！: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 22:10; 1 换挡时方向跑偏换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二档换三档的时候要特别注意不要拨到五档去。一档换二档应该轻加油门。 2 起步停车起步除了正常操作外，切记要打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。 3 上坡起步熄火问题上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走 2-3m 的距离，再将离合器一点点慢慢抬完，然后轻加油门换二档。 4 转弯时打方向盘的时机 ①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。 ②左转弯路宽时可以稍提前打方向。 ③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。 ④右转弯路宽时可以稍提前打方向。 ⑤转弯打方向原则：缓弯 ( 早打，慢打；早回，慢回 ) ；急弯 ( 晚打，快打；早回，快回 ) 。 ⑥转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。 ⑦如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。 ⑧转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。; 个人分类: 丰交驾校|874 次阅读|0 个评论

分享玩不好就得翻车！最实用转弯技巧！: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 22:05; 很多新手驾驶员都表示开车上路最怕转弯，每次遇到转弯都莫名的紧张起来，其实不光是新手，对于很多老司机，弯道行车都是一项艰巨的任务，那么转弯都有哪些注意事项呢?今天丰交驾校为大家总结一些弯道过弯注意事项，拿走不谢！ 1 普通道路较急弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50至100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。 2 岔路口的转弯左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。 3 浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。 4 雨雪泥道上的转弯驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进 ; 遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。 5 傍山险路上的转弯这是喜爱自驾游的小伙伴要经常面对的难题，因为这路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。温馨提示小心使得万年船，转弯时最主要的还是减速慢行，注意观察路面情况。常在河边走，哪能不湿鞋，且驾且珍惜。; 个人分类: 丰交驾校|970 次阅读|0 个评论

分享学车，到底啥叫车感？咋培养车感呢？: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 22:00; 学车时，经常听说多练就有车感了；拿了驾照，没车感，开车也费劲。可到底啥叫车感呢？车感怎样培养呢？好啦，如果不清楚这些，一探究竟吧！？啥叫车感？车感，说白了，就是能能好好开车，教练教一遍，就能快速上手。关于车感，掌握了必要的技巧，也是可以滴！通过“前进、倒车、拐弯”三方面，看看需要啥车感？ 01 1、前进感前进大部分司机最怕两点：追尾和窄路会车。掌握前进的车感，归纳起来就是三点： a、知道自己车辆的刹车距离； b、知道自己刹车踩多深，车辆速度降多少，知道自己油门踩多深，车辆速度提升多少（脚感）； c、知道自己车的宽度。 2、倒车车感倒车车感即方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人，不是会看点，而是更清楚要打多大的方向盘，在后视镜中车屁股到底挪动了多少，如何去修正。 3、弯道车感为啥拐弯不好？就是车头和方向盘没配合好。拐弯的车感，就是解决方向盘动多少，车头动多少的问题！ 01 1 调整座椅后视镜座位要调整到看得到引擎盖顶端。如果身高低于160，最好垫个坐垫。左右后视镜要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。 2 离合器的使用离合器使用的关键就三点：（1）踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则就会挂不上档；（2）抬起要缓：抬离合器一定要慢；（3）抖动要稳：车身抖动时，需要左脚停顿稳住离合器1秒钟，然后右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。 3 变速杆与换挡首先加档必须逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。换挡口诀（1）先右再左：加档，踩油门加速；减档，先踩刹车减速。加速减速后，车身抖动时迅速左脚踩离合。（2）马上动手：左脚踩离合同时右手迅速换挡，注视前方，别低头看档位。（3）左抬右下跷跷板：离合器缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。 4 判断车的位置（1）车的左轮纵向位置：车左轮就在左脚离合器的位置，也就是方向盘正中偏左十公分左右位置，不超过方向盘边沿。（2）离开左车轮30公分位置：将玻璃与A柱子结合焦点处，与路面远处相结合，此时正好离开左车轮30公分。（3）右车轮纵向位置：右轮位置，有人说引擎盖右凹槽线处，有人说车头正中间，也可找一个参照物，不同人看点不同。（4）离开右车轮30公分处：右车头三分之一处，并非右凹槽线处，而是凹槽线偏左一些。（5）前轮横向位置：左反光镜位置后一点。（6）后轮横向位置：后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处。 5 摆正车身找参照物，比如横向水平线，纵向水平线。横向水平线平行车头，或平行方向盘，车身肯定正；反光镜里纵向水平线，与车门把手，车身平行，车身必正。; 个人分类: 丰交驾校|934 次阅读|0 个评论

分享天黑的早了？黑天开车要注意什么？: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 21:48; 导读时间到了冬季，我们的天黑的就越来越早了，其实，开夜车有很多是需要注意的。究竟都有哪些呢？以下几点，您可以写到笔记本上哟！记得开灯很多朋友都是走到了黑暗的地方，才发现灯没开。还有些人呢，是在傍晚，天快黑不黑的时候不开灯。实际上，开灯除了照亮以外，还有别的用处，那就是，让其他车注意到你。举个例子来说，你想超车，而后车没有注意到你，在这时并线了，而你没有开灯，并线车并没有在反光镜中看到你，那就悲剧了不是！灯光的用法灯光的使用，是比较讲究的！我们最常见，也是最反感的，就是会车开远光灯，那确实招人烦！不同的灯光也有照明以外的作用哦！有些时候可以利用大灯来判断一下车距，如果车距太近了，会产生反射或者自己能感觉到！这些情况要警惕有几种情况需要警惕一下，在通过路口、居民区、学校这些地方时，行人比较多，而光线也并不是那么的明亮，一定要减速，不要着急，安全最重要！刚才说过，灯光可以帮助我们判断车距。跟着一定不要太近，车距是根据车速而定的，除了判断好距离，大家最好不要跟着大货车。如果大货车上掉下来任何杂物，伤及到你，那都是不好的。另外，如果真的发生追尾事故，恐怕也是凶多吉少! 夜间发生故障，赶紧放好警示牌在夜里，车坏到了路上，怎么办呢？第一步一定是先开启双闪，然后把警示牌放好。警示牌一定要往后150米，最好放在灯光下面，更显眼，更安全。另外奉劝大家，不要自己修车了，等待救援来就好了！避免二次伤害！夜间开车，我们的视线本身是不如白天的，因此，在行车时一定比白天更加小心。; 个人分类: 丰交驾校|1534 次阅读|0 个评论

分享【科目三大路考】想过关必须重视的7个环节！: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 21:44; 科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。很多学员挂在科目三上是有原因的，下面一起来看一下，哪些地方是容易丢分的。失分点 1 ：转弯、掉头时，转向灯开启不足 3 秒在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开 3 秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足 3 秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足 3 秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。失分点 2 ：挡位与速度不匹配考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。 1 挡速度在 0km/h 至 20km/h 之间， 2 挡速度在 10km/h 至 30km/h 之间， 3 挡速度在 20km/h 至 40km/h 之间，发动机转速保持在 2500 转以内。失分点 3 ：会车时踩刹车未向右打方向盘会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到 30km/h 以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。失分点 4 ：超车时车速低于 30km/h 学员在模拟超车时时速没有高于 30km/h ，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。失分点 5 ：减速后车速仍超 30km/h 在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过 30km/h ，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在 30km/h 以下。失分点 6 ：靠边停车未保持右转向灯长亮在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带，在最后时刻犯错。失分点 7 ：操作失误导致熄火熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过 30 厘米等。知己知彼方能百战不殆，了解了这些容易出错的地方，大家平时在练车的时候多加注意和勤加练习，把平常练车时的状态带到考试中，放松心情，科目三同样可以顺利通过。; 个人分类: 丰交驾校|934 次阅读|0 个评论

分享【科目二】考试不得不看的坡道起步与定点停车技巧: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 21:39; 近来，考过科目二的学员都知道，除了倒车入库之外，大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的同学急忙踩刹车和拉手刹可以挽救（防止后溜），但是如果2次都没起步成功那就很悬了，后边其他项目再扣点分就不及格了。经验分享 1、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。 2、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。 3、慢慢的抬离合起步这样如果考试车离合低一般起不来。 4、半联动起步就是离合踩到一半车有劲往前走的时候到坡上了离合不动直接踩刹车停车如果车不熄火就表示成功了如果熄火表示离合还需要压一点点再次起步的时候慢慢放刹车然后离合不动如果处于相对静止再放点离合就可以了。坡道起步 1. 打左转向灯，一定要打，不然听说要扣 10 分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。 2. 首先拉起手刹，准备起放下 ( 这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火 ) 。 3. 然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在 800-1000 转，这时我们油门加到它到 1500-2000 转，一直踩油门到车身不抖为止，如果车上人多， 4 人或者 5 人，我建议油门踩到 2000 转以上。 4. 此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就绝对起步前进了 ; 5. 如果车不前进有后溜趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油， 100% 起步成功 ! 有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。定点停车 1. 要到定点停车线前 10 米就要减慢速度，用离合器来控制车速度，保持考倒桩那个速度前进上去，同时打右转向灯，不打灯听说要扣 10 分； 2. 采用 3 把方向 ( 先向右打 90 度，要靠边了回正，再像左打 45 度，再回正 ) 尽量将车靠到边上直线前进，这样保证右边不会超过 30cm 。 3. 当要到停止线时，就对离合器多踩点就走得更慢了，如果力不够就抬点，此时右脚一定要放在刹车上，眼睛瞄准停止线，一到达停止线 ( 看左侧后视镜下边看到 ) ，就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹 ( 看车上人多少，人多就拉高点 ) ，驳回方向灯，慢慢地松脚刹，如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车，重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准，也不会错位。此方法是学员多次考试的经验总结，利用这种方法，离合一定要控制好，油门一定要跟，这样往上走的动力就肯定有，就不容易熄火和溜车了。希望对大家面对坡道起步有一定帮助 !; 个人分类: 丰交驾校|1439 次阅读|0 个评论

分享梅州学车驾考通关手册：考驾照就要避开这些点: 丰顺丰交驾校 2015-12-7 11:51; 考驾照，并没有那么容易，每个科目都有它的难点。不过，难点就是用来被攻克的，下面就一起来看看驾考通关宝典，驾考想要顺利通过一定要避开这些点。科目二最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% ) ●车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：23.09% 分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。 ●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm 不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：19.06% 分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。 ●车身出库线不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：18.35% 分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。 ●因操作不当造成发动机熄火一次不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：7.55% 分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。 ●倒库不入不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：5.63% 分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。 ●车轮轧道路边缘线不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：5.14% 分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。 ●中途停车不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：4.5% 分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。 ●车辆入库停止后，车身出线不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：3.45% 分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。 ●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm 不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：2.34% 分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。 ●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：2.09% 分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。科目三过关分数 90分科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% ) ●停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm 不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：18.57% ●因操作不当造成发动机熄火一次不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：10.31% ●挡使用不当不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：8.82% ●起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：4.98% ●起步或行驶中挂错挡，考生不能及时纠正不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：4.07% ●车辆运行速度和挡位不匹配不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：3.91% ●起步挂错挡不达标扣分值：10分占挂科总人数比例：3.56% ●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭不达标扣分值：5分占挂科总人数比例：3.42% ●通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：3.37% ●车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线不达标扣分值：100分占挂科总人数比例：2.91% 科目三路考总体分析：很多考生背口诀都背的很熟练，但是运用到实际当中却老是出现问题，主要原因是没有将驾校老师教的灵活运用。; 个人分类: 丰交驾校|1020 次阅读|0 个评论

分享哪些情况《驾驶证》需要年审？: 丰顺丰交驾校 2015-12-6 21:01; 首先，我们来看看哪些情况驾驶证需要年审！ 5种情况驾驶证需要年审如果你的驾驶证需要年审请往下看...... 最容易被注销的情况： 1、持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的，一个记分周期内有扣分的。也就是说，这类驾驶人只要有扣分，就要参加年审；没有扣分的本周期免于年审。 2、持有C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P驾驶证的，一个记分周期内发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的； 3、年龄在60周岁以上的。这是需要重点提醒的，因为现代人生活节奏快，比较繁忙，不知不觉过了60岁，却忘记了驾驶证要每年年审，结果退休没两年，证就被注销了。这两类驾驶人只需要学习 1.是持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的，一个记分周期内有扣分但未记满12分的； 2.是持有C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P驾驶证的，记分周期内发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的。这两类驾驶人需要进行交通法规学习 1.每个记分周期结束后30之内学习交通安全法规不少于3小时。 2.现场填表如实申报身体条件，不需提交医疗机构出具的身体条件证明。这类驾驶人只需要体检年龄在60周岁以上的：每个记分周期结束后，要提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明。这类驾驶人既要学习，又要体检校车驾驶人：每个记分周期结束后参加交通法规学习，并提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明。这类驾驶人只能到指定医院残疾人持有C5驾驶证的：每3个记分周期结束后提交省级卫生主管部门指定的医疗机构出具的有关身体条件证明。; 个人分类: 丰交驾校|1020 次阅读|0 个评论

分享新手上路克服紧张心理，并非技术过硬即可: 丰顺丰交驾校 2015-12-6 20:48; 新手开车，几乎每个人都会战战兢兢，特别是女性。一上车就直冒汗。新手开车上路紧张，希望通过以下学习让上路不紧张。刚刚拿出驾照，自己上路，一上车就紧张，一紧张就流汗，该怎么办? 坐在教练车里感觉还蛮好，可一坐进开着冷气的车里，我却紧张得不停流汗，衣服全湿透了。不仅如此，很多人在市区跟车的时候，还老熄火，后面的车超上来，它们在你车旁乱窜，你越急，越急就汗越多。还有倒车，等到车子停好了，或许你全身就好像被水泡过一样。丰交驾校建议新手开车先就别在市区里开了，先到城郊练练。把对付车的心理素质先练出来，再到城市漫步吧，开车要胆大心细，牢记驾校学过的理论知识，不违反交通规则，走自己应该走的路，车上全险，不会出什么问题，放心开吧。开车既需要技术又需要熟练：第一，在练习场多熟悉车性，尤其是离合器的性能，体会半离合的点，这是不熄火或少熄火的坎。第二，树立信心，每次开车前，对着镜子认真地对自己说‘自己一定行’。先要好好练练离合器和油门的协调，如左脚松一点离合器的时候，右脚相对加点油门，或者多加点油门，感觉找到了后，左右脚配合起来就灵活了。新手上路要克服紧张就要想办法战胜自己的心理问题，主要还是害怕自己的车与别的车刮擦，其实，刮擦谁都免不了的，即使老手也一样，假如你车子带行车记录仪和全险，没什么好怕的。找个朋友陪着，心里会踏实些，如果开上一个星期还是这样，那说明你的驾技有问题，要回炉了。赶紧找找个陪练，新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰。好好体会，争取早日成为老手吧。; 个人分类: 丰交驾校|881 次阅读|0 个评论

分享 2015最新驾考科目三路考挂档技巧！: 丰顺丰交驾校 2015-12-6 20:34; 科目三路考挂档技巧对路考的助力是十分显著的，良好的档位操纵不光能为路考加分不少，也让今后驾车更加的轻松。技巧一;起步档位控制。　　不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。　　只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。技巧二：逐级换挡。　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。　　如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。技巧三：换挡要快。　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。技巧四：换挡要稳。　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。技巧五：换挡也要目视前方。; 个人分类: 丰交驾校|1653 次阅读|0 个评论

分享梅州学车侧方位、倒车入库、上坡定点老压线怎么办？: 丰顺丰交驾校 2015-12-6 15:35; 很多学员留言，问及为什么科目二项目中经常压到线，事实上绝大部分是因为后视镜没调好和离合器车速没有控制好所造成的，接下来梅州大十口碑驾校丰交驾校为大家详细讲解一下如果避免压线：　　关于调整后视镜：　　1、调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手!这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助! 2、左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央;左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。　　右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛);左右位置，使车身占镜面1/4. 　3、左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央;左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。　　右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛);左右位置，使车身占镜面1/4. 　　控制好离合压低车速：　　对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。　　倒车入库，最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢? 　1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣; 　2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。　　打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。　　如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。　　当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。; 个人分类: 丰交驾校|1636 次阅读|0 个评论

分享科目三不及格，后悔没早看到这些！: 丰顺丰交驾校 2015-12-6 14:39; 很多人在考试的时候一个不小心就被宣布考试结束，为此感到非常郁闷。科目三考试中典型的不合格操作有哪些呢？下面丰交驾校教研室跟大家详细说一说，大家一定要牢记。 1、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境 2、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况 3、直线行驶过程中方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶 4、变更车辆前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况 5、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况 6、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况 7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm 8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望 9、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯 10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况。 11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。 12、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶。 13、掉头前未发出掉头信号。 14、夜间行驶不能正确开启灯光。 15、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意。 16、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯。; 个人分类: 丰交驾校|1335 次阅读|0 个评论

分享 2015年驾考科目一出错率最高的题目: 丰顺丰交驾校 2015-12-4 12:25; 世上没有完全相同的两片树叶，但是会有两片非常相似的树叶让我们非常难分。因此我们在驾照科目一考试的时候肯定也会遇到相似的题目，我们经常会容易答错。那么今天丰交驾校理论教员就给大家整理了六道出错率比较高的题目，希望给大家一个提醒，考试的时候一定要认真审题。第一题(45%的学员选择了错误答案C) 在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应该怎样做? A.可直接驶入交叉口 B.不能驶入交叉口 C.在保证安全的情况下驶入交叉路口 D.可借对向车道通过路口正确答案：B 注：道路交通安全法实施条例第53条：机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。第二题(37%的学员选择了错误答案A) 这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方是非机动车道。 A.正确 B.错误正确答案：B 注：该标志为注意非机动车。第三题(36%的学员选择了错误答案A) 这个标志的含义是警告车辆驾驶人前方是人行横道。 A.正确 B.错误正确答案：B 注：该标志为注意行人。第四题(33%的学员选择了错误答案A) 这个标志的含义是告示前方道路施工，车辆左右绕行。 A.正确 B.错误正确答案：B 注：该标志为注意障碍物，前方有障碍物，两侧绕行。第五题(28%的学员选择了错误答案D) 对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人，会受到下列哪种处罚? A.处15日以下拘留 B.依法追究刑事责任 C.处200以上2000以下罚款 D.吊销机动车行驶证正确答案：C 注：道路交通安全法第100条：驾驶拼装的机动车或者已达报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废，对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200以上2000以下罚款，并吊销机动车驾驶证。第六题(16%的学员选择了错误答案C) 在这条公路上行驶的最高速度不能超过多少? A.30公里/小时 B.40公里/小时 C.50公里/小时 D.70公里/小时正确答案：B 注：道路交通安全法实施条例第45条(一)(二)款：无道路中心线的城市道路限速30，公路限速40，同向一条机动车道的，城市道路限速50，公路70。; 个人分类: 丰交驾校|1068 次阅读|0 个评论

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