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HID氙气灯误区---不是色温越高,灯就越好===020K

已有 320 次阅读2011-7-12 15:05 |个人分类:汽车|系统分类:大杂烩

HID氙气灯HID,HighIntensityDischarge,高压气体放电灯)内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogenlamp)所具有的灯丝。其发光原理是通过启动器和电子镇流器,在两个电极之间形成电弧并发光。

  氙气灯提供的灯光亮度是卤素灯的3倍,而消耗的功率(瓦特数)只有其一半。鉴于机车系统有限的输出功率,低功率就显得尤为重要,并使得节省下来的功率能够用于其它功能。而且,因为更少的功率消耗意味着更少的耗油量,这一系统大灯总成还是环保的。

  汽车照明系统中,氙气灯产生的白光与太阳光相似。研究已经显示,因为它们提供了更出众的道路视觉范围,因此能够让驾驶员的注意力更加集中。与传统的卤素灯相比,HID照明系统特别的灯色大大提高了道路标志与指示牌的亮度。在由于天气情况造成的能见度有限的情况下,这套系统为道路安全做出了杰出的贡献。

  HID氙气灯的预期寿命是3000小时,这在大多数情况下都超出了汽车的寿命。氙气灯没有灯丝,也就不存在在你最不能承受的时候灯丝烧掉,空留你无计可施而又无可奈何的情况。卤素灯的预期寿命为350个小时,通过灯丝的电流使之产生光线。使用几个月之后,灯丝会失去最初的亮度,并在重复使用之后变得脆弱直至最终失效。

  国际规则对道路上的光线分布与强度的管制是非常严格的,而HID氙气灯完全符合这些标准。从车灯改装技术上来说,因为HID氙气灯的明暗转换更为明晰,所以与卤素灯相比其刺激性更小。对于迎面驾车的司机来说,照射到他们眼睛里的光线(与卤素灯相比)更少,这是因为氙气灯将增加的光输出更平均地用于光线分布。

  很多人都有这样的误解,即色温(单位:开)就是电灯泡的亮度值,这种观念是完全错误的。事实是,K值越高,亮度反而更低。比如说,4100K的电灯亮度(以流明度量而非K值)比6000K的高将近20%。公认的人类最佳夜视K值在3800到5500之间。超过5700K,人类的视觉及深度将大大降低;超过6000K,其实际的光输出/伏特数将呈指数减少。

  如果你想购买氙气灯改装自己的爱车,那么K值为4300的35W氙气灯将是一个很好的选择,这被认为是最佳的白度与亮度的平衡点。


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