飘移详解
飘移产生的物理原理归根到底就是:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力,这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即产生飘移。
产生飘移的方法有6种:
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向;
2.转弯中拉手刹;
3.直路行驶中猛踩刹车后打方向;
4.转弯中猛踩刹车;
5.先向右打方向,再猛向左打方向;
6.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
方法1、2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车。方法3、4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上),是最少伤车的方法。而方法6只适用于后驱车。
电影中男主角所驾丰田AE86为前置引擎后轮驱动型汽车,所以我们看到,过弯时拓海并没有大力踩下刹车或者野蛮地拉起手刹,而大多是采用第6种方法,利用加大油门实现飘移过弯。
重要说明
飘移过弯和普通过弯一样,都有速度极限,而且飘移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点,在硬地上飘移过弯的速度极限比普通过弯还低,所以千万不要相信飘移过弯可以更快的神话。
至于最终能不能甩尾,跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易,想不甩尾反而难些;行车速度越高越容易甩尾(所以安全驾驶第一条就是不要开快车);打方向快,也容易甩尾(教驾驶的师傅就叫打方向盘不要太快);轮距轴距越小、车身越高,重量转移越厉害,越容易甩尾(也容易翻车!);前悬挂系统的防倾作用越弱,越容易甩尾。
另外,除必须在专业人员指导下选择专业场地训练以外,要完成“飘移”等赛车专业动作,所驾车辆必须经过专业人员改装、调校,就如电影中那辆看似普通的AE86,其实早已经过“老爸”黄秋生的精心改装和长达数月的调校。PS:车辆失控如何应付
卢宁军特意在指导材料中加上了这部分内容,驾车行驶不是演电影,容不得稍有差池,在紧急状态下如何快速调整汽车以保证安全驾驶,是汽车爱好者最应该了解的知识。
汽车比赛中的事故很多是由于车手在赛车失控时刹车所造成,车子在失控时,绝对不可踩刹车,它只会让您瞬间完全失控,千万不可将刹车锁死,要让车轮保持一点转动来避开路中的障碍。
车头打滑通常是由于转向不足进弯太快造成,此时绝对不可踩刹车,先慢慢松掉油门,同时将方向盘往车头打滑的方向打(不要太多)让前轮恢复转动,立刻打回方向盘,同时小加油门。
车尾打滑通常由于转向太快或出弯太快造成,同样不可踩刹车,先慢慢踩油门,同时将方向盘往车尾打滑的方向打(不用太多),等车辆恢复控制停止打滑,立刻回打方向并小加油门。
四轮打滑到了这个时候车子的极限已经被你发挥出来了!但如何停下来呢?第一还是绝对不可踩刹车。先慢慢松油门,不要动方向盘,等车子停止打滑,立刻加油向前。
车辆摇摆通常是车辆过弯操控不顺或速度太快勉强过弯所造成,干万不可松油门,最好是你能违反本能的加一些油门,并预期车尾将甩往的方向,事先将方向盘往那个方向打,绝对记住,不可踩刹车。如果你一定要踩,车子绝对飞出路面。斯巴鲁翼豹: