梅县堪称桥乡

                                             张维耿

    梅县是侨乡，城区、乡镇都有不少大大小小的桥。“修桥铺路，行善积德。”许多华侨热心捐资修桥，而且多用钢筋水泥建造。有些山村，小小溪流架起一座造型别致的桥，岸边修竹掩映，真可谓“小桥流水人家”了。

    自畲江以至松口的梅江，解放前只有梅城的梅江桥，松口的梅东桥。丙村的锦江桥建了一半就停了下来。

    1934年建成的梅江桥，横跨梅城南北两岸，为梅县的标志性建筑。全桥长278.5米，宽6.65米，分十三孔，为连拱弧形钢筋水泥建筑。以往桥面中间铺有木板，1944年，十轮大型军车通过，把木板压断不少，木板两边曾临时钉上又长又厚的木料，以利通行。1950年和1965年，梅江桥经过两次改造和扩建，增至长289米，宽12米，更为壮观。梅江桥使用时间长，损伤病害多，加固大修工程本着修旧如旧原则，于2008年11月正式动工，历时13个月完成。这座具有历史文化价值的梅江桥，宛若一串璀璨明珠，以其特有的建筑风格，巍然跨越梅江两岸，绽放出熠熠光彩。

    现时梅州市城区连接梅江南北两岸的桥梁，除老桥梅江桥之外，先后建有东山大桥、嘉应桥、梅州桥、叶剑英纪念大桥、秀兰桥、亲水浮桥等。近年由广州市出资2.5亿元建造的广州大桥，为双向六车道单塔斜拉索桥，预计今年上半年可完工。这样，梅州市城区不到10公里的水路，计有8座跨江大桥，即每隔一公里就有一座桥，其密度可说是世界罕有的！

    梅江流经梅江区和梅县境内90公里水路，除上面提到的8座大桥，还有畲江大桥，畲江梅汕铁路桥，水车大桥，官塘广梅铁路大桥，新塘梅汕高速公路大桥，长沙镇梅长大桥，丙村镇锦江桥，雁洋剑英大桥、麒麟大桥，松口梅东桥、发清大桥、梅龙铁路桥等，总数不下20座。如此看来，梅县不仅是著名的侨乡，还堪称跨江大桥众多的桥乡啊！